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Type :
Amortisseur hydraulique monotube - 2 à 3 voies - type CR 50 / amortisseur bitube 2 à 3 voies type SBR5 (FR02)
disciplines :
Cross, enduro, SM, rallye raid, vitesse, endurance, rallye routier...
Bos a été présent avec succès sur tous les fronts de la compétition moto : en TT, sur la base de l'amortisseur monotube CR 50, en vitesse, avec le bitube SBR5 - de type FR02.
De fait, Bos est capable de répondre à toutes les demandes en matière d'amortisseur moto, en choisissant à chaque fois la technologie la plus adpatée aux besoins des pilotes ou des teams.


Caractéristiques :

Amortisseur monotube Amortisseur bitube

Entièrement démontable et reconditionnable
Tête, boîtier guide, bague et pied en aluminium usiné
Cylindre en acier calibré - Tige en acier chromé ø 18 mm

Réglages :
• Compression basse vitesse / Compression haute vitesse
Détente

Options :
• Butée hydraulique de compression

Configuration :
Bonbonne séparée piggy-back ou sur flexible

Amortisseur bitube pressurisé au gaz, basse pression.
Corps en aluminium ultra léger, traité anti-usure.
Tige ø 14 mm
Friction interne minimale pour une réponse instantanée.
Hauteur du pied réglable (assiette)
Coupelles de précharge sur roulements

Réglages :
• détente
• compression
• coefficient
Indépendance totale des réglages
>> CR50 >> FR02