samedi 20 janvier 2007
Etape 14 : Tambacounda - Dakar
Liaison 124 km - Spéciale 225 km - Liaison 227 km - Total 576 km
Peterhansel et Alphand sécurisent
L'important était d'aller au bout, sans casser, sans accident et sans se perdre. Dans ces conditions, Stéphane Peterhansel avoue avoir trouvé le temps long, et avoir du gérer un stress important. Mais au final, il reste en tête avec sept minutes d'avnce sur Alphand. La délivrance est proche !
Cette avant dernière étape du Dakar aura été particulièrement éprouvante pour Stéphane Peterhansel, très tendu au départ. Son avance de onze minutes sur Alphand lui interdisait tout problème,même s'il savait que, de son côté, le vainqueur 2005 ne tenterait pas un coup suicidaire. Il fallait cependant aller au bout des deux cent vingt cinq kilomètres de spéciale, sans heurter un arbre, et surtout sans se perdre dans un dédale de pistes où trouver son chemin n'était pas évident. Stéphane avait perdu du temps l'an passé sur cette même spéciale : une erreur de navigation pouvait très bien lui coûter la victoire finale. C'est donc avec beaucoup de nervosité que Peter a franchi l'obstacle, en observant un rythme le plus calme possible. Les nombreux secteurs à vitesse limitée, on facilité la navigation, et Jean Paul Cottret ne s'est quasiment pas trompé de toute la spéciale.
Luc Alphand a lui aussi assuré le résultat, avec cependant moins de pression que le leader du classement général. Un peu frustré par sa seconde place, Luc affiche cependant sa satisfaction à propos du résultat d'ensemble du team.
Masuoka a aussi assuré, afin de sécuriser sa course, et jouer son rôle d'assistance rapide pour les deux leaders, tandis que Roma perdait du temps sur problèmes de direction après avoir heurté un arbre.
Loin devant, les Volswagen faisaient la course en tête, soucieux de remporter une nouvelle victoire d'étape et de faire la preuve de leur vélocité...
Il est désormais fort peu probable que le rallye échappe à Stéphane Peterhansel et Jean Paul Cottret lors des seize kilomètres de spéciale du Lac Rose. Ce sera alors la douzième victoire de Mitsubishi en vingt cinq participations, la troisième de Peterhansel en auto, et sa neuvième au total !
Classement de la quatorzième étape
1. Carlos Sainz (E)/Michel Périn (F) Volkswagen Touareg 2h 21m 02s
2. Giniel de Villiers (ZA)/Dirk Von Zitzewitz (D) Volkswagen Touareg 2h 21m 09s
3. Carlos Sousa (P)/Andreas Schulz (D) Volkswagen Touareg 2h 21m 47s
4. Nasser Saleh Al-Attiyah (QA)/Alain Guehennec (F) BMW X3CC 2h 22m 54s
5. Robby Gordon (USA)/Andy Grider (USA) Hummer 2h 22m 56s
6. Mark Miller (USA)/Ralph Pitchford (ZA) Volkswagen Touareg 2h 23m 04s
7. Luc Alphand (F)/Gilles Picard (F) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 2h 25m 24s
11. Stéphane Peterhansel (F)/Jean-Paul Cottret (F) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 2h 29m 23s
13. Hiroshi Masuoka (J)/Pascal Maimon (F) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 2h 32m 25s
26. Joan 'Nani' Roma (E)/Lucas Cruz (E) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 2h 44m 43s
Classement général après la quatorzième étape
1. Stéphane Peterhansel (F)/Jean-Paul Cottret (F) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 45h 42m 45s
2. Luc Alphand (F)/Gilles Picard (F) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 45h 50m 01s
3. Jean-Louis Schlesser (F)/Arnaud Debron (F) Schlesser-Ford 47h 19m 09s
4. Nasser Saleh Al-Attiyah (QA)/Alain Guehennec (F) BMW X3CC 47h 46m 01s
5. Mark Miller (USA)/Ralph Pitchford (ZA) Volkswagen Touareg 47h 54m 13s
6. Hiroshi Masuoka (J)/Pascal Maimon (F) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 48h 28m 16s
7. Carlos Sousa (P)/Andreas Schulz (D) Volkswagen Touareg 50h 56m 07s
8. Robby Gordon (USA)/Andy Grider (USA) Hummer 52h 49m 36s
9. Carlos Sainz (E)/Michel Périn (F) Volkswagen Touareg 53h 11m 38s
10. Stéphane Henrard (B)Brigette Beceu (B) Volkswagen Buggy 54h 12m 12s
13. Joan 'Nani' Roma (E)/Lucas Cruz (E) Mitsubishi Pajero/Montero Evolution 55h 21m 07s
|
|
|
