mercredi 10 janvier 2007
Etape 5 : Ouarzazate - Tan Tan
Liaison 164 km - Spéciale 325 km - Liaison 279 km - Total 768 km
Le 11 janvier 2007 - deuxième édition :
Status quo en tête avant la grande explication
Les pièges de l'étape du jour n'ont pas refroidi les ardeurs des principaux protagonistes du Dakar. Sainz s'impose à nouveau, mais Peterhansel le suit de près. La grande explication commencera dès aujourd'hui, et pourrait durer au moins jusqu'à la sortie de la Mauritanie.
Si les trois premiers de l'étape d'hier se tiennent en moins de deux minutes, à partir d'aujourd'hui les écarts risquent de se chiffrer beaucoup plus lourdement. Peterhansel a en tous cas prouvé lors de l'étape cinq qu'il serait sans doute le seul à pouvoir contrer les VW de Sainz et De Villiers, pour l'instant -il faut le reconnaître- impériaux.
L'étape a d'abord été dominée par Peterhansel, puis Chicherit, avant que Sainz ne s'impose finalement de peu face au vainqueur 2005 et son Pajero, qui s'immisce donc entre les deux Volkswagen de pointe. Suivent ensuite Alphand et Roma.
Stéphane avoue n'avoir pas réalisé le meilleur chrono possible pour lui : parti en dixième position, il a dû doubler de nombreuses voitures, et sur un terrain cassant, truffé de pierres, il a levé le pied pour éviter les crevaisons. Avec l'entrée en Mauritanie le rallye entame le gros morceau, sur un terrain où Peterhansel comme son Mitsubishi font souvent la différence. Mais l'étape six, précisément est très rapide, et le double vainqueur auto ne pense pas pouvoir y creuser un écart conséquent.
Les autres pilotes Mitsubishi n'ont pas su éviter les crevaisons : une pour Alphand, deux pour Roma. La palme revient cependant à Masuoka avec trois pneus à plat en 120 km. Du coup, sans roue de secours, le Japonais a choisi d'assurer et il rejoint l'arrivée sans crever, mais en dixième position à plus de douze minutes du vainqueur.
Alphand a été contraint de s'arrêter à nouveau pour réparer son capot arrière, et a encore perdu du temps. Le vainqueur 2006 est frustré par les multiples petits pépins qui entravent sa marche, ne coûtant chaque jour que quelques minutes, mais des minutes qui s'additionnent...
Roma pour sa part a vécu une journée difficile, alors qu'il devait passer près du lieu de son accident du Rallye du Maroc, qui avait coûté la vie à son coéquipier Henri Magne. Il s'est appliqué à rester concentrer, et avoue avoir crevé sur une erreur. Il termine tout de même cinquième et reste le mieux classé des pilotes Mitsubishi au général.
Pour Dominque Serieys, le bilan de la première partie du rallye est mitigé. Mais il préfère attendre deux ou trois jours pour commencer à tirer des enseignements sur la pertinence de la stratégie appliquée depuis le départ. Comme à son habitude, Mitsubishi compte sur les étapes Mauritaniennes pour dessiner le profil définitif de la course... nous saurons dimanche soir si la tactique paie toujours.
Classement de la cinquième étape
1 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 03:36:39 00:00:00
2 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 03:37:09 00:00:30
3 DE VILLIERS (AFS) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:38:20 00:01:41
4 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 03:40:56 00:04:17
5 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 03:41:11 00:04:32
6 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 03:41:42 00:05:03
7 SOUSA (POR) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:43:36 00:06:57
8 MILLER (USA) PITCHFORD (AFS) VOLKSWAGEN 03:44:17 00:07:38
9 ROUSSELOT (FRA) MONDESIR (FRA) NISSAN 03:46:49 00:10:10
10 MASUOKA (JAP) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 03:49:09 00:12:30
Classement général après la cinquième étape
1 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 12:53:50 00:00:00
2 DE VILLIERS (AFS) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 12:57:26 00:03:36
3 SOUSA (POR)SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 13:05:07 00:11:17
4 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 13:10:06 00:16:16
5 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 13:14:17 00:20:27
6 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 13:17:21 00:23:31
7 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 13:18:21 00:24:31
8 MASUOKA (JAP) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 13:19:09 00:25:19
9 SCHLESSER (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 13:29:40 00:35:50
10 MILLER (USA) PITCHFORD (AFS) VOLKSWAGEN 13:43:22 00:49:32 |
|
|