Impliqué dans presque toutes les discipline des sports mécaniques, Bos ne pouvait pas ne pas s'interresser au quad.. Une version spécifique du CR40 a donc été développée, et testée en compétition par Jérémie Warnia, ainsi que le team usine Gas Gas, l'EMP , et, cette année, les Polaris officiels de l'importateur français. Aujourd'hui, la gamme quad est largement fournie, avec le CR 40, haut de gamme trois voies, avec butée hydraulique de compression, mais aussi les versions Evo, plus abordables. L'offre couvre désormais la quasi totalité des quads de compétition du marché. Comme tous les amortisseurs Bos, les versions quad sont montés avec des settings spécifiques pour chaque machine, puis systématiquement validés au banc, selon des tolérances draconiennes, avant livraison.